無線充電系統測試平臺-系統集成
隨著無線充電技術的進一步成熟以及充電的方便性，該技術在新能源汽車上的應用也逐漸展開。無線充電即是輸入電源先經過高頻逆變電源得到高頻正弦波，高頻正弦波通過發射線圈發射到車載端的接收線圈，接收線圈接收到高頻正弦波之后，輸出給車載端的充電機完成對電池充電。由原理可知，無線充電涉及到的電力變換環節較多，為了保證各個電力變換環節的效率以及可靠性，需要對無線充電的各個環節進行詳細的調試測量。
系統組成
交流電源：交流電源作為高頻電源逆變器的輸入電源；
低壓直流電源：低壓直流電源給充電機的控制系統供電；
電池模擬器：作為充電機的輸出負載，一般可用直流電子負載替代；
功率分析儀：系統整體效率以及各個部件效率的析以及諧波分析；
示波器：關鍵波形測量；
數據采集卡：長時間運行的趨勢數據記錄；
無線射頻RF：工控機與高頻電源逆變器之間的通訊接口；
性能參數
交流電源 電壓：0~300VAC（L-N），功率：6~60KVA；
低壓直流電源 電壓0-40V；電流：0-10A；功率：0-400W；
直流電子負載 電壓范圍：5~650V，電流范圍：0~650A，功率范圍：0~13KW
數據采集 1.25MS/s采樣速度，可編程輸入量程；
功率分析 功率測量精度：±0.02%
諧波分析帶寬1.5MHZ
應用
無線充電系統的效率分析、型式實驗、功能測試和耐久測試；
功能說明
整體系統控制以及狀態監測，包括系統內所有部件的工控機的集中控制以及系統各個運行狀態的監測；
車載充電機整車CAN模擬，車輛-高頻逆變電源之間無線通訊監控和車端模擬；
工控機模擬車端無線充電控制器與高頻逆變電源進行充電時的無線通訊。
系統整體效率以及各個部件效率的測量分析以及諧波分析；
整個系統各個環節電流電壓波形以及數據的記錄；
關鍵波形的細節分析；
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